Kim są główni konkurenci Delta Air Lines? (DAL)

Delta Air Lines, Inc. (NYSE: DAL) działa jako główna amerykańska linia lotnicza dla pasażerów i ładunków podróżujących po Stanach Zjednoczonych i na całym świecie. Firma ma siedzibę główną i największy węzeł komunikacyjny na międzynarodowym lotnisku Hartsfield-Jackson Atlanta International w Atlancie w stanie Georgia. Delta jest członkiem założycielem SkyTeam Alliance Network, oferującym ponad 13 000 lotów dziennie, z 326 miejscami docelowymi w 59 krajach, współpracując z innymi 19 liniami lotniczymi SkyTeam na całym świecie.

Branża lotnicza stała się coraz bardziej konkurencyjna w ciągu ostatnich kilku dekad. Przewoźnicy lotniczy na całym świecie pracowali nad obniżeniem kosztów w celu obniżenia cen, aby konkurować o klientów. Niektórzy z głównych konkurentów Delta to United Continental Holdings, Inc. (NYSE: UAL), Southwest Airlines Co. (NYSE: LUV) i American Airlines Group, Inc. (NASDAQ: AAL). Według stanu na 12 lipca 2018 r. Kapitalizacja rynkowa Delta wyniosła 35, 5 mld USD. Firma odnotowała przychody za 2017 r. W wysokości 41, 2 miliarda, a rekordowy skorygowany przychód operacyjny w drugim kwartale 2018 roku wyniósł 11, 6 miliarda USD.

1. United Continental Holdings, Inc.

United Continental Holdings, Inc. (UAL) jest jedną z największych spółek holdingowych linii lotniczych na świecie. Według stanu na dzień 12 lipca 2018 r. Spółka ma kapitalizację rynkową w wysokości 19, 7 mld USD, a przychody za 2017 r. Wyniosły 37, 7 mld USD. Przychody z pierwszego kwartału 2018 roku wzrosły o 6, 48% w porównaniu z przychodami z pierwszego kwartału 2017 roku. Działa na arenie międzynarodowej, jak również w USA, konkurując bezpośrednio z Delta. United jest skierowany do tych samych grup klientów co Delta: wyższej klasy średniej, osób o wysokich wartościach netto (HNWI) i osób często podróżujących w interesach. Obie są znane jako najlepsze linie lotnicze oferujące usługi wysokiej jakości.

United jest członkiem założycielem Star Alliance, obejmującym 28 linii lotniczych z ponad 18 800 codziennymi połączeniami, docierając do 1317 lotnisk w ponad 190 krajach. Star Alliance bezpośrednio konkuruje z SkyTeam, stowarzyszonym z Delta.

2. Southwest Airlines Co.

Southwest Airlines Co. (LUV) nadal wywiera znaczący wpływ na przemysł lotniczy, odbierając udział w rynku dobrze prosperującym liniom lotniczym, takim jak Delta. Według stanu na dzień 12 lipca 2018 r. Spółka ma kapitalizację rynkową w wysokości 30, 7 mld USD i odnotowała przychody za 2017 r. W wysokości około 21, 2 mld USD. Zysk netto za I kwartał 2018 roku wzrósł o 36, 58% w stosunku do wyniku netto za I kwartał 2017 roku. Southwest odniósł sukces, oferując przyjazną obsługę klienta i tanie loty oraz ograniczając loty do tras o wyższych przychodach. Linia wykorzystuje również flotę Boeinga 737 na wszystkich trasach, minimalizując koszty utrzymania. Ze względu na swój sukces Southwest zmusił inne linie lotnicze do zmiany tras, obniżenia cen i ograniczenia udogodnień w celu konkurowania.

Jednak pomimo niedawnego sukcesu Southwest jest stosunkowo nowy w porównaniu do Delta i atakuje lotników klasy średniej w przeciwieństwie do osób podróżujących luksusowo lub biznesowo. Ponadto Southwest jest silnie uzależniony od rynku amerykańskiego w porównaniu do Delta, która działa na arenie międzynarodowej.

3. American Airlines Group, Inc.

American Airlines Group (AAL) jest spółką holdingową dla American Airlines i US Airways. Linie lotnicze połączyły się 9 grudnia 2013 r., Kiedy American Airlines wyszło z bankructwa. Fuzja stworzyła największą na świecie linię lotniczą pod względem wielkości floty i liczby pasażerów. Według stanu na dzień 12 lipca 2018 r. Spółka ma górną granicę rynkową w wysokości 18, 55 mld USD i odnotowała 42, 2 mld USD przychodów za rok obrotowy 2017. Zysk netto za I kw. 2018 r. Spadł o 45, 29% w porównaniu z zyskiem netto za I kw. 2017 r.

Amerykanie są przeznaczeni dla wyższej klasy średniej i osób często podróżujących w interesach, tej samej grupy docelowej co Delta. Linia lotnicza znana jest z najlepszego programu lojalnościowego dla klientów, dobrego wizerunku rozrywki na pokładzie i nowego wizerunku marki od czasu fuzji w 2013 roku. Jednak sytuacja finansowa American Airlines Group jest nadal powodem do niepokoju, ponieważ American Airlines wyłoniły się z bankructwa w 2013.

Dolna linia

Delta jest jedną z najlepiej działających linii lotniczych na świecie. Linia lotnicza, znana z obsługi klienta i luksusu, utrzymała swoją wyższą klasę średnią i bazę klientów podróżujących służbowo. Podczas gdy wiele linii lotniczych nadal obniża koszty, aby konkurować z nowymi tanimi liniami lotniczymi, Delta nadal obsługuje rynek wyższej klasy, na którym kwitnie.