Dostarczone na granicy (DAF)
„Dostarczone na granicy” (DAF) to termin używany w międzynarodowych umowach przewozowych, który wymaga od sprzedawcy dostarczenia towarów do miejsca granicznego. Sprzedawca jest zazwyczaj odpowiedzialny za wszystkie koszty transportu towarów do punktu odbioru dla kupującego. Strona odbierająca towary zwykle je importuje i podróżuje przez urzędy celne.
Zrozumienie Dostarczone na granicy
„Dostarczone na granicy” to warunki umowy wysyłki, które mogą być stosowane przy wysyłce towarów za granicę. Granica to oznaczenie granicy na trasie transportu, która zazwyczaj jest często przedmiotem handlu ludźmi i obejmuje kontrolę celną towarów.
Umowy wysyłkowe są ważną częścią transportu wszystkich rodzajów towarów od sprzedawcy do kupującego. Wysyłka międzynarodowa jest często bardziej złożona niż standardowa wysyłka krajowa, ponieważ obejmuje kontrole celne. Sprzedawcy i kupujący tworzą wiążące umowy wysyłki, które mogą zawierać wiele warunków, aby zapewnić, że instrukcje wysyłki są jasne, że wyraźnie określono odpowiednie zobowiązania, aby uniknąć nieporozumień i że wysyłka jest wydajna. Jako takie umowy przewozowe zawierają różnorodne postanowienia i są prawnie wiążące.
W przypadku umowy wysyłki obejmującej dostawę na granicy, sprzedawca towarów jest zazwyczaj odpowiedzialny za wszelkie koszty związane z towarami, gdy są one w ich posiadaniu. Dostarczone na granicy wyraźnie wyszczególnią dokładną lokalizację zwrotu i osoby spotykające się ze sprzedawcą. Strona odbierająca towary w imieniu kupującego zwykle podróżuje przez graniczne służby celne i importuje towary.
Przesyłki graniczne na granicy są ważnym miejscem dla handlu międzynarodowego. Mogą to być zrzuty lądu lub zrzuty portów morskich. Zrzuty z lądu mogą obejmować fracht samochodowy lub kolej. Zrzuty z portu morskiego będą wymagały transportu ładunku statku na ląd lub odwrotnie. Niezależnie od tego, dostarczone na granicy warunki wysyłki powinny jasno opisać lokalizację i punkty wymiany.
Jeśli sprzedawca eksportuje towary, będzie musiał zapłacić koszty wysyłki do miejsca odbioru i przestrzegać wszystkich przepisów regulujących eksport, w tym licencji i zgłoszeń eksportowych. Taki jest zwykle zakres ich obowiązku. Od granicy importer obejmuje towary, a następnie jest odpowiedzialny za przetwarzanie towarów przez urzędy celne, które obejmują kontrolę, składanie wniosków celnych oraz inicjowanie wszelkich kosztów importowych i / lub taryf uiszczanych przez importera.
Formuły handlowe
Międzynarodowa Izba Handlowa jest wiodącą organizacją zajmującą się wysiłkami na rzecz standaryzacji języków wysyłkowych na całym świecie. Założona w 1919 roku, jednym z pierwszych wysiłków organizacji było zlecenie ankiety dotyczącej warunków handlu handlowego stosowanych przez kupców na całym świecie. Doprowadziło to ostatecznie do kompilacji i publikacji tzw. Reguł Incoterms.
Eksporterzy i importerzy na całym świecie polegają na publikacji Incoterms Międzynarodowej Izby Handlowej w zakresie standaryzacji języka wysyłki.
Termin dostarczany na granicy jest dziś używany rzadziej niż w poprzednich dekadach, ponieważ rozwój globalnej polityki handlowej sprawił, że handel transgraniczny stał się mniej skomplikowany. Został on dodany do kompendium Incoterms w 1967 r., Po trzeciej rewizji zasad Incoterms.
W 2010 r. Międzynarodowa Izba Handlowa usunęła termin dostarczony na granicy ze swojego glosariusza. W 2011 r. Incoterms zastąpił dostawę na granicy warunkami dostarczonymi na terminalu (DAT) i dostarczonym na miejscu (DAP). Warunki te zastąpiły przede wszystkim DAF.
Warunki są z grubsza porównywalne, ale DAT i DAP są bardziej ogólne i dlatego są bardziej przydatne w czasach, gdy granice są bardziej porowate dla handlu. Jako zamienniki te warunki mają ogólnie takie same wymagania. Ogólnie rzecz biorąc, niezależnie od tego, czy punkt nadania na granicy nazywa się granicą, terminalem, czy miejscem, bardzo ważne jest, aby instrukcje wysyłki zawierały szczegółowe informacje na temat wymiany i osób przejmujących towary.
Kluczowe dania na wynos
- Dostawa na granicy to międzynarodowy termin wysyłki, który wymaga od sprzedawcy dostarczenia towarów do miejsca granicznego.
- Umowy wysyłki powinny zawierać pełne dane dotyczące dokładnej lokalizacji zwrotu i wymagań dotyczących wymiany dla sprzedającego.
- Nabywcy odbierający towary na granicy są odpowiedzialni za obsługę celną.