Dostarczone, cło zapłacone - DDP

Co to jest dostawa z cłem zapłaconym - DDP?

Dostarczone opłacone cło (DDP) to umowa dostawy, na mocy której sprzedawca przyjmuje na siebie całą odpowiedzialność, ryzyko i koszty związane z transportem towarów, dopóki kupujący nie otrzyma lub nie przekaże ich w porcie docelowym. Niniejsza umowa obejmuje opłacenie kosztów wysyłki, ceł eksportowych i importowych, ubezpieczenia oraz wszelkich innych wydatków poniesionych podczas wysyłki do uzgodnionego miejsca w kraju kupującego.

1:32

Zapłacone cło za dostawę (DDP)

Dostarczone umowy celne

DDP to umowa przewozowa, która nakłada na sprzedawcę maksymalną odpowiedzialność. Na przykład DDP ma zastosowanie do usług kurierskich, w których cały koszt łańcucha dostaw jest pod kontrolą, i istnieje minimalna wariancja kosztów. Oprócz kosztów wysyłki sprzedawca jest zobowiązany do zorganizowania odprawy importowej, zapłaty podatku i należności celnych przywozowych. Kupujący i sprzedający powinni uzgodnić wszystkie szczegóły płatności i podać nazwę miejsca docelowego przed sfinalizowaniem transakcji.

• DDP nakłada na sprzedawcę maksymalną odpowiedzialność za dostawę towaru.
• Sprzedawca musi zorganizować wszystkie koszty transportu i powiązane koszty, w tym odprawę eksportową i dokumentację celną wymaganą do dotarcia do portu docelowego.
• Ryzyko dla sprzedającego jest szerokie i obejmuje opłaty VAT, przekupstwo i koszty przechowywania w przypadku nieoczekiwanych opóźnień.

Obowiązki sprzedawcy

Sprzedawca organizuje transport za pośrednictwem dowolnego przewoźnika. Sprzedawca jest odpowiedzialny za koszty przewoźnika i uzyskanie odprawy celnej w kraju kupującego, w tym uzyskanie odpowiednich zezwoleń od władz tego kraju. Ponadto sprzedawca może potrzebować uzyskać licencję na import. Jednak sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za rozładunek towaru.

Obowiązki sprzedawcy obejmują dostarczanie towarów; sporządzanie umowy sprzedaży i powiązanych dokumentów; opakowania eksportowe; organizowanie odprawy eksportowej; spełnienie wszystkich wymagań importowych, eksportowych i celnych oraz opłacenie wszystkich kosztów transportu, w tym ostatecznej dostawy do uzgodnionego miejsca docelowego. Sprzedawca musi zorganizować dowód dostawy i pokryć koszty wszystkich kontroli. Sprzedawca musi powiadomić kupującego, gdy towary zostaną dostarczone do uzgodnionego miejsca. W przypadku transakcji DDP, jeżeli towary zostaną uszkodzone lub zagubione podczas transportu, sprzedawca ponosi koszty.

Zwyczaje

Nadawca nie zawsze jest w stanie odprawić towary przez urząd celny w obcych krajach. Wymagania celne dla przesyłek DDP różnią się w zależności od kraju. W niektórych krajach odprawa importowa jest skomplikowana i długotrwała, dlatego lepiej jest, jeśli kupujący, który ma dogłębną wiedzę na temat tego procesu, zarządza tym procesem. Jeśli przesyłka DDP nie odprawi cła, organy celne mogą zignorować fakt, że przesyłka jest DDP i opóźnić wysyłkę. W zależności od decyzji celnej może to spowodować, że sprzedawca zastosuje inne, bardziej kosztowne metody dostawy.

Przykład świata rzeczywistego

DDP stosuje się, gdy koszt dostawy jest stosunkowo stabilny i łatwy do przewidzenia. Według Trade Financing Global, alternatywnej firmy zajmującej się finansowaniem handlu, sprzedawca jest najbardziej narażony na ryzyko, więc DDP jest zwykle używany przez zaawansowanych dostawców.

Według Roberta Steina, wiceprezesa Mohawk Global Logistics, istnieją powody, dla których amerykańscy eksporterzy i importerzy nie powinni korzystać z DDP .

Na przykład eksporterzy z USA mogą podlegać podatkowi od wartości dodanej (VAT) w wysokości do 20 procent. Ponadto kupujący jest uprawniony do otrzymania zwrotu podatku VAT. Eksporterzy podlegają również nieoczekiwanym kosztom przechowywania i przestoju, które mogą wystąpić z powodu opóźnień ze strony organów celnych, agencji lub przewoźników. Przekupstwo to ryzyko, które może przynieść poważne konsekwencje zarówno dla rządu USA, jak i obcego kraju.

W przypadku importerów z USA, ponieważ sprzedawca i jego spedytor kontrolują transport, importer ma ograniczone informacje o łańcuchu dostaw. Ponadto sprzedawca może uzupełnić ceny, aby pokryć koszty odpowiedzialności za wysyłkę DDP lub rachunki za fracht. Według Steina, w niektórych przypadkach opłaty frachtowe zostały oznaczone od 3000 do 7000 USD.

W przypadku złego obchodzenia się z DDP przesyłki przychodzące będą prawdopodobnie sprawdzane przez urzędy celne, co powoduje opóźnienia. Późne przesyłki mogą również wystąpić, ponieważ sprzedawca może skorzystać z tańszych, mniej niezawodnych usług transportowych, aby obniżyć koszty.

Porównaj rachunki inwestycyjne Nazwa dostawcy Opis Ujawnienie reklamodawcy × Oferty przedstawione w tej tabeli pochodzą od partnerstw, od których Investopedia otrzymuje wynagrodzenie.

Terminy pokrewne

Upewnienie się, że otrzymujesz towary: Dostarczone cło niezapłacone - DDU Dostarczone cło niezapłacone oznacza, że ​​sprzedawca jest odpowiedzialny za zapewnienie bezpiecznego dotarcia towarów do miejsca przeznaczenia; kupujący jest odpowiedzialny za należności celne przywozowe. więcej Co to jest Carriage Paid To (CPT)? Carriage Paid To (CPT) to międzynarodowy termin handlowy oznaczający, że sprzedawca dostarcza towary na koszt przewoźnika lub innej osoby wyznaczonej przez sprzedającego. więcej Handel międzynarodowy zależy od kosztów i frachtu (CFR) Umowy prawne Koszt i fracht (CFR) to termin handlowy zobowiązujący sprzedawcę do zorganizowania transportu morskiego do portu docelowego i dostarczenia kupującemu dokumentów niezbędnych do otrzymania towaru od przewoźnika . więcej Incoterms określają odpowiedzialność podczas transportu towarów Międzynarodowe warunki handlowe - w skrócie Incoterms - są publikowane przez Międzynarodową Izbę Handlową. Określają i wyjaśniają zasady i warunki w międzynarodowych i krajowych umowach handlowych. więcej Dostarczone nabrzeże (DEQ): Dostarczanie towarów do portu docelowego Dostarczone nabrzeże, w handlu międzynarodowym, odnosi się do specyfikacji umowy, w której sprzedawca musi dostarczyć towary do nabrzeża w porcie docelowym. więcej Co powinieneś wiedzieć o dostawie na miejsce (DAP) Dostawa na miejscu to umowa, w której sprzedawca pokrywa koszty i ponosi ryzyko związane z przeniesieniem produktu do lokalizacji kupującego. więcej linków partnerskich