10 miast w USA, do których nie potrzebujesz samochodu

Zapytaj prawie każdego, kto wraca z wycieczki po wielkich miastach Europy, co uwielbia najbardziej w swojej podróży, a usłyszysz: „Wszędzie chodziliśmy!” Często pojawia się lament: „Dlaczego nasze miasta nie mogą takie być?”

Chociaż prawdą jest, że większość amerykańskich miast nie ma przyjaznych dla pieszych kultur Paryża, Londynu czy Rzymu, są miejsca w Stanach Zjednoczonych, gdzie piesze wędrówki, w połączeniu z dobrym transportem publicznym i rosnącą liczbą systemów wymiany rowerów, są normalny tryb poruszania się. Są nawet miejsca na wakacje, w których posiadanie samochodu stanowi odpowiedzialność i będzie przeszkadzało w pełni cieszyć się z wizyty.

Oto 10 najlepszych miejsc bez samochodu.

Nowy Jork

Manhattan i cztery sąsiednie dzielnice są prawdopodobnie najlepiej znanymi amerykańskimi miastami, na których można chodzić pieszo. Nowy Jork ma doskonały 24-godzinny system metra, który łączy cztery z pięciu dzielnic (Staten Island jest wyjątkiem; obsługiwany jest przez system promowy i autobusowy). America Walks, organizacja non-profit działająca na rzecz pieszych, konsekwentnie przyznaje Nowy Jork swój wynik 1 w kategorii pieszo.

Spacery po Nowym Jorku są nieskończenie zabawne i pozwalają na spontaniczne wizyty w sklepach, restauracjach, galeriach lub parkach, które przyciągają wzrok. Manhattan jest zwarty, a przekonasz się, że przejście kilku przecznic w dowolnym kierunku przyniesie dramatyczne zmiany w scenerii. Odwiedzający, którzy lubią jeździć na rowerze, mogą zakupić 24-godzinny (9, 95 USD) lub 7-dniowy karnet (25 USD) do Citibike, systemu udostępniania rowerów w Nowym Jorku, na nieograniczoną liczbę 30-minutowych przejażdżek po mieście i ścieżkach rowerowych. (Podobnie jak w przypadku większości systemów wypożyczania rowerów, przejażdżki trwające dłużej niż 30 minut będą cię dodatkowo kosztować.) A stale rozwijająca się usługa promowa (4 USD w dni powszednie, 6 USD w weekendy) łączy teraz Manhattan z hotspotami na Brooklynie, takimi jak Williamsburg, DUMBO i Red Hook, z trudnymi do -beat vistas w drodze.

Transport na lotnisko i z lotniska, choć nie tak prosty jak w niektórych miastach, obejmuje opcje metra, prywatnego autobusu i Long Island Rail Road.

Jeśli nadal masz ochotę przywieźć swój samochód „na wszelki wypadek”, zastanów się: Stawki za parkowanie wynoszą około 50 USD za noc w centrum miasta, a na każdy most i tunel są ogromne opłaty za przejazd. Nowy Jork chce, żebyś chodził!

San Francisco

San Francisco, także zdobywający wysokie noty w America Walks, jest odpowiednikiem West Coast w Nowym Jorku. Podobnie jak Manhattan, San Francisco jest diabelnie trudne do wjechania i ma podobne wysokie stawki parkingowe.

Ale podobnie jak na Manhattanie radość z poruszania się, szczególnie popularne obszary turystyczne, takie jak Union Square, North Beach, Chinatown i Financial District, gdzie możesz cieszyć się przeglądaniem bogatego rynku rolników Ferry Plaza. Wiedz jednak, że możliwe jest przechadzanie się w niewygodne miejsca, szczególnie w nocy. W razie wątpliwości zapytaj w swoim hotelu lub innym lokalnym źródle.

Oprócz słynnych kolejek linowych jest także BART (Bay Area Rapid Transit), autobusy i usługi promowe, które pozwolą Ci poruszać się po mieście, a nawet poza nim. San Francisco ma jeden z najbardziej wydajnych systemów transportu lotniskowego w Stanach Zjednoczonych, w rzeczywistości opuszcza odwiedzających na lotnisku w San Francisco za bardzo opłacalną cenę 8, 65 USD od centrum miasta.

Las Vegas

Jeśli mieszkasz w Las Vegas, prawdopodobnie jesteś uzależniony od samochodu, ponieważ większość niedrogich domów i centrów handlowych znajduje się w odległych obszarach na pustyni. Ale jeśli odwiedzasz imprezę, zapomnij o czterech kołach!

Nic nie przebije radości z chodzenia po Vegas Strip i rozkoszowania się falującym morzem ludzkości wchodzącym do kasyn i wychodzącym z nich, a także podziwiającym neonowe krajobrazy. Las Vegas Boulevard oferuje obserwowanie ludzi w najlepszym wydaniu (i co najgorsze - będziesz musiał odpierać handlarzy i straganiarzy, ale po prostu zaakceptuj, że to idzie na terytorium).

Na przykład, jeśli chcesz wyjść poza Strip, aby odwiedzić centrum Fremont Street Experience lub po prostu zmęczysz się waleniem chodnika, okolica jest dobrze obsługiwana przez The Deuce, fantazyjny piętrowy autobus, który kosztuje 8 USD za 24 -godzina podania. Istnieje również konkurencyjny trolejbus Arrow, a także bezpłatne kolejki jednotorowe, które łączą ze sobą powiązane kasyna.

Honolulu

Spacerujesz w raju? Rzeczywiście: Jest kilka rzeczy bardziej przyjemnych niż spacer wzdłuż alei Kalakaua w Waikiki. Pogoda jest prawie zawsze idealna, ludzie są przyjaźni i widać plażę. Ale nie ograniczaj się do Waikiki; istnieje wiele innych dzielnic i atrakcji historycznych, takich jak spektakularny Pałac Iolani i Chinatown, które najlepiej zwiedzać pieszo.

Jednym z największych losowań turystycznych w okolicy jest USS Arizona Memorial w Pearl Harbor, do którego prowadzi TheBus (2, 75 USD), System transportu publicznego Oahu. Trasy TheBus służą również na lotnisko i do bardziej odległych atrakcji, takich jak Sea Life Park i Hanauma Bay, chociaż luźne występy na czas mogą osłabić nerwy niektórych typów As.

Podobnie jak w innych dużych miastach, parking w Honolulu jest ograniczony i drogi. Jeśli zdecydujesz się na samochód, poczekaj, aż odbierzesz wynajem, aż będziesz gotowy opuścić miasto i zwiedzić North Shore.

Waszyngton

National Mall został zaprojektowany dla spacerowiczów, aby goście mogli w pełni docenić imponujące widoki zabytków, muzeów i pomników naszej stolicy. Niewiele widoków konkuruje z pięknem pomnika Waszyngtona odzwierciedlonego w odbijającej sadzawce u stóp pomnika Lincolna. Wycieczki segwayem stały się również popularnym sposobem na poznanie centrum handlowego.

Ale nie ograniczaj się do tego popularnego toru turystycznego: skorzystaj z czystego, wydajnego metra, aby dotrzeć dalej do atrakcji takich jak Zoo Narodowe (zoo jest bezpłatne; parking kosztuje 22 USD!) I urocza historyczna dzielnica Dupont Circle. Lub skorzystaj z Capital Bikeshare z 3000 rowerami na ponad 350 stacjach, aby zwiedzić miasto (8 karnetów 24-godzinnych i 17 dolarów karnetów 3-dniowych, na tyle 30-minutowych przejażdżek, ile chcesz). Należy jednak pamiętać, że niektóre odległe dzielnice DC nie są szczególnie bezpieczne ani przyjazne turystom. Ostrożnie planuj podróże i w razie wątpliwości poproś o radę.

Dzięki XVIII-wiecznemu planowaniu urbanistycznemu majora Pierre'a Charlesa L'Enfanta Waszyngton jest trudny i mylący w nawigacji nowoczesnym pojazdem. Może dlatego kierowcy DC mają więcej wypadków niż większość innych mieszkańców miast. Nasza rada? Zostaw samochód w domu.

Boston

Chociaż klimat tutaj jest czasami niemiły, Boston znalazł się na 3. miejscu w ankiecie Walk Score dotyczącej miast, w których można najczęściej chodzić pieszo, a nawet nazwał się „miastem spacerowym”. W rzeczywistości jedną z głównych atrakcji miasta jest 2, 5-milowy Szlak Wolności, gdzie zwiedzający pieszo poznają bogatą i ważną historię Bostonu (w tym najstarszy bar w Ameryce!).

Uzupełnij to przyjazne dla pieszych środowisko o opcje transportu publicznego, od obszernego systemu metra, autobusu i taksówek wodnych Massachusetts Bay Authority, aż do Hubway, miejskiego systemu wypożyczania rowerów (karnet dzienny to 8 USD), i masz idealne wakacje bez samochodu. Przejdź przez rzekę Charles, aby odwiedzić Cambridge i zobaczyć Harvard Yard.

Jeśli to wszystko nie przekona cię, abyś nie jeździł ulicami Bean Town samochodem, weź pod uwagę, że kierowcy Bostonu zajmują najwyższe miejsca pod względem częstotliwości wypadków, zgodnie z „Best America Report of Allstate 2014”. Chociaż parking jest mniej drogi niż w Nowym Jorku, parking nocleg w centrum Bostonu zabierze cię około 20 $.

Portland

Nie tylko obchodzone jako bezpieczne i przyjemne miasto na spacery, ale także Portland jest często nazywane najlepszym miastem rowerowym w Ameryce. Ponieważ Portland jest małym miastem (632, 000 mieszkańców), jest ono zbudowane na piechotę.

Notorycznie pochmurna pogoda w Portland oznacza, że ​​w większości pozostaje łagodny, ale zabierz ze sobą parasol. Dzielnica Pearl oferuje jeden z najprzyjemniejszych spacerów w mieście, podobnie jak trzy mile Pętla Nabrzeża wzdłuż rzeki Willamette.

Podróżujący bez samochodu mogą polegać na miejskiej kolei MAX, tramwajach i autobusach. MAX obejmuje połączenia z lotniskiem, dworcem kolejowym i Beaverton, który jest domem dla ogromnego kampusu Nike.

Wybrzeże Oregonu, winnice Willamette Valley i wąwóz rzeki Columbia są tak spektakularne, że uzasadniają wynajęcie samochodu, ale zachowują odbiór pojazdu, gdy wyjeżdżasz z miasta.

Chicago

Ranking nr 6 na liście miast przyjaznych pieszym, Chicago, podobnie jak Portland, Chicago, również osiąga wysokie wyniki jako społeczność przyjazna rowerzystom (nr 1, według badania Bicycling 2016), co oznacza, że ​​jego ulice są mniej centryczny niż większość obszarów miejskich. System udostępniania rowerów Divvy w Chicago ma 5800 rowerów na 580 stacjach w całym mieście. Odwiedzający mogą otrzymać 24-godzinny karnet za 15 USD, na tyle 3-godzinnych przejażdżek, ile chcą.

Choć zimowa pogoda może być trudna, Chicago ma oszałamiające panoramy z Navy Pier nad jeziorem Michigan i kultową panoramę, dzięki której można spędzić przyjemne spacery przez resztę roku. Spacer po Magnificent Mile rywalizuje każdego dnia na Piątej Alei w Nowym Jorku.

Trzecie co do wielkości miasto w Ameryce ma również dobry 24-godzinny transport publiczny, w tym autobusy Chicago Transit Authority i szybki transport (El), więc eksploracja dalszych miejsc jest łatwa (podobnie jak dojazd z dwóch lotnisk). Udaj się więc do najwyżej położonej dzielnicy spacerowej w Chicago, Lincoln Park, aby trochę dłużej spędzić czas.

Wietrzne Miasto nie jest tak niechętne samochodom jak niektóre obszary miejskie; jego kierowcy nie znajdują się ani na najlepszych, ani na najgorszych listach. Mimo to zobaczysz o wiele więcej i bardziej intymnie doświadczysz miasta, jeśli zostawisz samochód w domu.

Filadelfia

Sam założyciel miasta, William Penn, rozłożył siatkę ulic w centrum Filadelfii w XVII wieku, więc co jest lepszym sposobem na oddanie mu hołdu niż obejście tych przyjaznych dla pieszych 25 bloków położonych między rzekami Schuylkill i Delaware.

Filadelfia plasuje się tuż po Bostonie (odpowiednio nr 5 i nr 3) w ocenach pieszych w America Walks i jest podobna pod względem bogactwa historycznych atrakcji, parków i placów. W mieście Braterskiej Miłości znajduje się 67 narodowych zabytków; szukaj znaków „Walk Philadelphia”, które ułatwią Ci nawigację. Wiosna i jesień to najbardziej chwalebne spacery, ale klimat jest stosunkowo łagodny przez cały rok, chociaż zimą temperatury poniżej zera występują.

Urząd tranzytowy Filadelfii, SEPTA, obsługuje autobusy, metro, wózki i pociągi, więc jeśli chcesz zwiedzać poza dzielnicą Center City, masz wiele opcji. Zoo w Filadelfii, najstarsze w Ameryce, znajduje się w Fairmount Park i jest na przykład w odległości krótkiego spaceru od przystanku autobusowego SEPTA.

Filadelfia przeszła rewitalizację w latach 90., a wskaźnik przestępstw z użyciem przemocy stale spadał w ciągu ostatnich kilku lat. Mimo to jest to piąte co do wielkości miasto Ameryki, więc zwróć uwagę na to, gdzie meandrujesz.

Minneapolis

Gdzie jeszcze możesz chodzić po niebie? Genialne Minneapolis sprawiło, że jego mroźne zimy i ciepłe, wilgotne lata można pokonać pieszo dzięki centrum Skyway System. Otwarte przez 7 dni w tygodniu godziny, 11 mil wzniesionych chodników łączy główne firmy, rezydencje i atrakcje na ponad 69 bloków, w tym Target Center, Centrum Rządowe Hrabstwa Hennepin oraz dziesiątki hoteli, restauracji i sklepów.

Przy łagodnej pogodzie Minneapolis to także przyjemność spacerowania na poziomie ulicy. Istnieje rozległa sieć parków z malowniczymi ścieżkami spacerowymi i rowerowymi, połączonymi 52-milową sceniczną obwodnicą Grand Rounds. Nic dziwnego, że Minneapolis zostało uznane za najzdrowsze miasto Ameryki w amerykańskim indeksie fitness ACSM w latach 2011–2013.

Minneapolis przoduje również w transporcie publicznym, łącząc oba Minneapolis – St. Paul lotnisko i słynne centrum handlowe Mall of America do centrum za pośrednictwem lekkiej kolei. Więc jeśli chcesz zrobić zakupy w drugim co do wielkości w kraju, wsiądź do metra Transit i udaj się do Bloomington.

Mniejsze niż Portland, Minneapolis (413, 000 mieszkańców) to miasto zbudowane na ludzką skalę, dzięki czemu spacery i jazda na rowerze (sprawdź udział rowerów NiceRide) to najlepsze sposoby, aby je docenić. Prowadzenie samochodu i parkowanie jest możliwe w tym przyjaznym mieście na środkowym zachodzie, ale po co zawracać sobie głowę samochodem, zwłaszcza jeśli nie jesteś przyzwyczajony do jazdy na śniegu?

Dolna linia

W niektórych miastach USA bycie bez samochodu to plus. Te przyjazne dla pieszych ośrodki, z dobrym transportem publicznym i rosnącą liczbą rowerów i systemów ścieżek rowerowych, sprawiają, że zwiedzanie jest przyjemnością dla turystów - bez konieczności martwienia się o miejsce parkingowe (lub płacenia za nie). Oczywiście bądź świadomy ruchu drogowego (kierowcy nie zawsze są świadomi Twojej obecności), a jeśli kiedykolwiek będziesz mieć obawy dotyczące bezpieczeństwa, zapytaj mieszkańców, gdzie mogliby się swobodnie spacerować.