Główny » biznes » Jeszcze nie czas panikować na temat cen paliwa do silników odrzutowych - jeszcze

Jeszcze nie czas panikować na temat cen paliwa do silników odrzutowych - jeszcze

biznes : Jeszcze nie czas panikować na temat cen paliwa do silników odrzutowych - jeszcze

[ Rick Seaney jest dyrektorem generalnym i współzałożycielem FareCompare oraz felietonistą Investopedia. Poglądy wyrażane przez publicystów są poglądami autora i niekoniecznie odzwierciedlają poglądy Investopedia .]

Historia rosnących cen paliwa do silników odrzutowych była wszędzie w ubiegłym tygodniu. Wall Street Journal, New York Times i NBC News zgłosiły podwyżkę. Jeśli chodzi o mnie, codziennie otrzymuję pytania na ten temat, głównie w stylu: „Czy ceny biletów lotniczych wzrosną w stratosferę?”

Zrelaksować się; nie ma czasu na panikę. W każdym razie jeszcze nie. Oto co warto wiedzieć:

Wycieczki po oleju, wycieczki po paliwie

Tak, ceny paliw odrzutowych rosną, ponieważ rosną ceny ropy. Dla linii lotniczych oznaczało to wzrost ceny paliwa o około 50% w ciągu ostatniego roku. Jako przykład tego, co to oznacza, NBC donosi, że paliwo lotnicze na przelot samolotem Airbus kosztowało 7000 USD rok temu; teraz kosztuje 10 750 USD.

O ile wzrosną ceny biletów lotniczych?

W tej chwili nie jest tak źle. Zasadniczo ceny biletów rosną z około 5 USD w jedną stronę do 10 USD w jedną stronę na dłuższe podróże. Ponieważ wiele osób kupiło już bilety na wielką podróż roku - wakacje - nawet tego nie zauważą.

Więcej z nas zacznie odczuwać wyższe ceny biletów zaczynające się jesienią. Dobra wiadomość: jesień jest znacznie tańsza niż w sezonie letnim, co pomoże złagodzić część tego bólu.

Kto poczuje najgorszy ból?

To zależy od tego, gdzie mieszkasz i gdzie chcesz latać. ogólnie rzecz biorąc, loty do iz mniejszych miast, w których konkurencja linii lotniczych jest niewielka, spowodują wyższe podwyżki taryf.

Większe miasta - szczególnie te z dużą konkurencją linii lotniczych i wieloma portami lotniczymi - nie będą odczuwać podwyżek prawie tak samo. Przykłady: Newark, Los Angeles, Miami / Ft. Rejon Lauderdale, żeby wymienić tylko kilka.

Co z wysokiej klasy podróżnikiem?

Będzie trochę bólu dla tych, którzy dzielą się na dwie kategorie; niektórzy podróżujący w interesach, niektórzy podróżujący po Europie. Podróżujący w ostatniej chwili podróżujący w interesach, którzy lecą w klasie biznes, odczują podwyżkę bardziej niż wiele osób, ale dobra wiadomość jest taka, że ​​to szef zazwyczaj wybiera tę klasę premium.

Europejscy podróżnicy najprawdopodobniej zapłacą za własne bolesne wędrówki, ale wciąż widzimy wiele miast, w których ceny są okazyjne, w tym Paryż, Londyn, Dublin. Kolejną wielką okazją jest islandzki Reykjavik.

Co mogą zrobić podróżni, aby obniżyć koszty?

Zawsze istnieje kilka sposobów na obniżenie kosztów; wahają się od nic wielkiego do lekko irytującego do naprawdę niewygodnego. Może jeden, a może wszystko będzie dla ciebie działać.

Nic wielkiego: leć z torbą do noszenia zamiast sprawdzania walizki, i tak po prostu oszczędzasz 50 USD. OK, ultra dyskonty zwykle naliczają opłaty za cały bagaż, ale wiele z nich kupuje tylko duże torby.

Lekko irytujące: Leć o świcie zamiast bardziej cywilizowanej godziny podczas podróży krajowej; ogólnie możesz zaoszczędzić kilka dolarów, czasem więcej niż kilka.

Naprawdę niewygodne: Zatrzymaj swoje podróże. Nie zawsze oszczędza to pieniądze, ale często tak jest. Na przykład podczas ostatniego wyszukiwania znalazłem bilet w obie strony na Dallas do Londynu w październiku za 1094 USD, non-stop. Potem dodałem stop, a opłata spadła do 644 $.

Osobiście mogę znieść wiele niedogodności, aby zaoszczędzić ponad 400 USD, a może Ty też.

Aby uzyskać więcej informacji na temat oszczędzania, zobacz Dni podróży zapewniające najtańsze loty i najtańsze dni na lot w 2018 r.

Porównaj rachunki inwestycyjne Nazwa dostawcy Opis Ujawnienie reklamodawcy × Oferty przedstawione w tej tabeli pochodzą od partnerstw, od których Investopedia otrzymuje wynagrodzenie.
Zalecane
Zostaw Swój Komentarz