Znalezienie odpowiedniego klubu jachtowego: Krótki przewodnik

Właśnie dołączyłeś do zestawu łodzi. Być może wynajmujesz piękno, aby wypróbować życie na pełnym morzu.

A może jesteś gotowy na zakup. Bez względu na powód zainteresował Cię innymi udogodnieniami i aspektami żeglarskiego świata - w szczególności klubami jachtowymi.

Kluczowe dania na wynos

• Porozmawiaj z lokalnymi sklepami żeglarskimi, spójrz online i wybierz się na wyścigi sponsorowane przez klub.
• Członkostwo często sprowadza się do tego, kogo znasz i że, w zależności od klubu, uzyskanie członkostwa może trochę potrwać.
• Niektóre kluby, zwane klubami papierowymi, nie mają własnych budynków fizycznych i mają niskie opłaty. Wykorzystują przestrzeń należącą do innego klubu lub organizacji prywatnej.
• W przypadku klubów tradycyjnych, kluby jachtowe szukają nowych ludzi, którzy interesują się łodziami i którzy będą dobrymi członkami.

Jak działają kluby jachtowe

Klub jachtowy (zwany także klubem żeglarskim) nie jest jak klub żeglarski, w którym płacisz miesięczną opłatę za korzystanie z jednej z łodzi klubowych w ciągu miesiąca (chociaż niektóre mają łodzie do wynajęcia). Większość klubów jachtowych istnieje dla osób, które posiadają jacht, posiadały go w przeszłości lub planują to zrobić w najbliższej przyszłości. Kluby jachtowe przyjmują różne formy. Niektóre z nich zaspokajają potrzeby osób o wysokich wartościach netto, podczas gdy inne obsługują szerszą gamę właścicieli łodzi. Niektóre są w dużej mierze dla ludzi, którzy ścigają się, podczas gdy inni mają bardziej atmosferę klubu wiejskiego.

„Termin„ klub jachtowy ”jest prawdopodobnie przestarzały”, wyznaje Sandy Curtiss, członek zarządu Chicago Yacht Club, do którego należy od 31 lat. „Klub żeglarski lub klub żeglarski jest prawdopodobnie bardziej odpowiedni. Członkowie muszą mieć wystarczający dochód do dyspozycji, aby wesprzeć hobby, ale wielu członków to ludzie pracujący z wyższych i średnich klas, a nie bardzo bogaci. ”

Kim Stuart, wieloletni żeglarz, który zasiadał w zarządach głównych klubów jachtowych, zauważa, że ​​„niektóre kluby, takie jak New York Yacht Club lub St. Francis Yacht Club, są bardzo ekskluzywne i mogą wymagać kurtki do spożywania posiłków w oficjalna jadalnia, nie pozwalaj mężczyznom nosić czapek wewnątrz budynku i tak dalej. Większość tych klubów ma również nieformalne obszary, zwykle szatnię, w której może być dostępna sauna, siłownia, basen, korty tenisowe itp., W zależności od tego, jak dobrze są finansowane. Inne kluby, takie jak Berkeley Yacht Club, Kona Sailing Club lub Corinthian Yacht Club na południowym wybrzeżu, znajdują się w mniejszych, starszych obiektach. Zasadniczo są organizacjami ochotniczymi zarządzanymi przez członków, którzy polegają na swojej bazie członków, aby robić prawie wszystko ”.

Rozmiar może się również różnić. „Niektóre kluby mają szczęście, że mają 100 członków; są to zwykle małe kluby w okolicy z dużą ilością klubów do wyboru, ”wyjaśnia Stuart.„ Inne kluby mają ogromne liczby. Royal Canadian Yacht Club w Toronto ma prawie 5000 członków, a Royal New Zealand Yacht Squadron w Auckland ma 3000. ”

Dlaczego warto dołączyć?

Stuart podaje pięć powodów, dla których ludzie mogą dołączyć do klubów jachtowych.

• Możliwość uzyskania poślizgu łodzi na terenie lub suchego składowania
• Zdolność do ścigania się pod sankcjonowanym przez żeglarza amerykańskim burgee (flaga oznaczająca członkostwo w klubie). Członkostwo w klubie kwalifikacyjnym jest wymagane do krajowych lub międzynarodowych zawodów w wyścigach wyższego poziomu (patrz poniżej).
• Dostęp do udogodnień takich jak jadalnia, sala do ćwiczeń, sale konferencyjne itp.
• Dostęp do młodszych programów dla dzieci. Programy czasami oferowane są za darmo lub po obniżonej cenie niedostępne dla osób niebędących członkami.
• Dostęp do zorganizowanych rejsów i innych planowanych działań.

Potem jest element społecznościowy. Jak zauważa Dimitri Semenikhin, założyciel yachtharbour.com, „kluby jachtowe często organizują dla swoich członków ekskluzywne imprezy i spotkania, które są albo sieciowymi koktajlami, albo wydarzeniami związanymi z żeglarstwem”.

Czynnik wyścigowy

Wiele klubów zbudowanych jest wokół wyścigów. „Większość klubów sponsoruje cotygodniowy wyścig (często nazywany piwem może się ścigać) latem, a wiele z nich organizuje regaty od małych do średnich latem w weekendy”, wyjaśnia Stuart. Istnieją kategorie wyścigów, w zależności od typu łodzi i mnóstwo regat wspierających wyścigi na różnych poziomach. Żeglarstwo jest także sportem olimpijskim, więc wielu ludzi aspiruje do kampanii olimpijskich i jest wiele programów wyścigów dla juniorów. ”

Curtiss mówi: „Chicago Yacht Club, na przykład, sponsoruje dziesiątki wydarzeń w całym kalendarzu, takich jak klasyczny wyścig Chicago-Mackinac ... W regularnym roku CYC będzie sponsorować kilka lokalnych i krajowych regat żeglarskich, a także Mistrzostwa Ameryki Północnej.

Dodaje, że nie musisz ścigać się łodziami. „W klubie chodzi nie tylko o żaglówki wyścigowe. Wielu członków to właściciele łodzi motorowych lub członkowie, którzy chcą popływać łodzią, a dla nich są takie zajęcia, jak wycieczki. [Wieczorem] płyniemy nocą do innych portów i organizujemy imprezy, itp."

Koszty klubu

Pytanie za milion dolarów, prawda? Niektóre kluby, zwane klubami papierowymi, nie mają własnych budynków fizycznych. Zamiast tego wykorzystują przestrzeń należącą do innego klubu lub organizacji prywatnej. Opłaty za nie mogą wynosić nawet 50 USD rocznie i mogą obejmować kolacje gdzieś co miesiąc lub inne drobne udogodnienia.

„W górnej części zakresu - kluby takie jak St. Francis Yacht Club w San Francisco lub New York Yacht Club w Nowym Jorku, dwa z najbardziej ekskluzywnych w USA - pobierają pięciocyfrową opłatę inicjacyjną i setki dolarów co miesiąc, wraz z minimalną [sumą], którą członkowie muszą wydać w restauracji ”- mówi Stuart.

Nie wszystkie członkostwa są sobie równe. Wiele z tego, co płacisz, zależy od tego, kim jesteś i kogo znasz. Według Stuarta: „Jeśli jesteś dobrym kierowcą wyścigowym [i] masz szansę na mistrzostwo w olimpiadach lub innych poważanych zawodach, prawie zawsze otrzymasz specjalne członkostwo, które może nie mieć żadnych opłat. Ale będziesz musiał korzystać z tego klubu jako klubu / gospodarza, gdy ścigasz się w jakimś wymyślnym miejscu. ”

Nie wszystkie członkostwa są sobie równe. Wiele z tego, co płacisz, zależy od tego, kim jesteś i kogo znasz.

Logować się

Jeśli chcesz dołączyć do klubu papierowego, wcale nie będzie to trudne. Po prostu złóż wniosek, spłacaj swoje składki, a będziesz dumnym członkiem klubu jachtowego.

Ale w przypadku zwykłych klubów nie jest to tak automatyczne. „Zazwyczaj zarząd decyduje, czy klub powinien ograniczyć liczbę członków, w zależności od wyposażenia” - mówi Curtiss. „Ogólnie rzecz biorąc, kluby jachtowe szukają nowych [ludzi], którzy interesują się łodziami i którzy będą dobrymi członkami. „Niektóre jednak są bardziej ekskluzywne i według Semenikhina często można spotkać listy oczekujących potencjalnych członków i opracować skomplikowane procedury aplikacyjne. Na przykład: „aby dołączyć do Monaco Yacht Club, musisz nie tylko opłacić składkę członkowską, ale także poprzeć cię dwoma członkami klubu. Proces ten może potrwać do dwóch lat po złożeniu wniosku o członkostwo. ”

Dolna linia

Jeśli mieszkasz w nadmorskim mieście lub na brzegu dużej rzeki lub jeziora, prawdopodobnie jest tam co najmniej jeden klub jachtowy. Porozmawiaj z lokalnymi sklepami żeglarskimi, zajrzyj do Internetu i przejdź do wyścigów sponsorowanych przez klub, jeśli możesz. Spróbuj poczuć atmosferę. Według Curtissa oblicze klubów jachtowych się zmienia. Większość z nich staje się „domowa i klubowa, ale nie ekstrawagancka. Istnieje tendencja, aby kluby były mniej formalne, ponieważ młodsi członkowie wymagają bardziej swobodnego otoczenia”.

Swobodny lub nie, ekskluzywność może dominować wśród starszych, prestiżowych miejsc. Pamiętaj, że członkostwo często sprowadza się do tego, kogo znasz i że, w zależności od klubu, uzyskanie członkostwa może trochę potrwać.

Oczywiście nie musisz dołączać do klubu, aby pływać. Ale fajnie jest znaleźć innych, którzy podzielają Twoją pasję.