Futures w USA spadają po tym, jak Chiny zrewanżują się taryfami celnymi

Chiny właśnie zareagowały na najnowsze taryfy zaproponowane przez USA, ogłaszając nową falę taryf na towary amerykańskie.

Ministerstwo Handlu w Pekinie oświadczyło, że nałoży dodatkowe 25% taryfy na 106 produktów amerykańskich, w tym soję, samochody, chemikalia, samoloty, whisky i cygara. Nowe środki dotyczą około 50 miliardów dolarów amerykańskiego importu, co odpowiada skali taryf zaproponowanych przez rząd USA w Chinach poprzedniego dnia.

Przedstawiciele chińskiego rządu wskazali, że proponowane środki nie są ustalone i nadal mogą zostać cofnięte, pod warunkiem że USA obniżą również własne taryfy na towary zaawansowane technologicznie. Administracja prezydenta Donalda Trumpa zaproponowała 25% taryf na 1300 technologii przemysłowych, transportu i produktów medycznych w celu odparcia rzekomego niewłaściwego transferu technologii z firm amerykańskich do chińskich. Cła są ukierunkowane na około 50 miliardów USD szacunkowego przywozu na 2018 r.

Największy eksport USA do Chin w 2017 r., Pod groźbą odwetu przez Pekin na taryfy Trumpa:
• Cywilne samoloty, silniki, sprzęt i części: 16, 3 mld USD
• Soja: 12, 3 mld USD
• Samochody osobowe, nowe i używane: 10, 5 mld USD
-
Źródło amerykańskiego eksportu do Chin -> //t.co/W4PyVkpIK3
- Chad P. Bown (@ChadBown) 4 kwietnia 2018 r

Grzechotane rynki akcji

Odwet Chin wobec najnowszych amerykańskich taryf zaskoczył globalne rynki akcji. „Reakcja Chin była trudniejsza niż oczekiwała rynek - inwestorzy nie przewidzieli, że kraj pobierze dodatkowe taryfy na wrażliwe i ważne produkty, takie jak soja i samoloty”, powiedział Bloomberg Gao Qi, strateg z Singapuru w Scotiabank. „Inwestorzy uważają, że wojna handlowa ostatecznie zaszkodzi zarówno krajom, jak i ich gospodarkom”.

Ceny akcji spadły natychmiast w całej Europie i oczekuje się, że rynek akcji w USA gwałtownie spadnie, gdy rozpocznie się handel. W momencie pisania tego tekstu rynek kontraktów terminowych Dow Jones Industrial Average spadł o 2, 34%. Kontrakty futures na indeks S&P 500 spadły o 1, 82%, a kontrakty na indeks Nasdaq 100 spadły o 2, 28%.

Akcje Boeing Co. (BA) spadły o 6, 60% w obrocie przedrynkowym. Caterpillar (CAT), Ford Motor Co. (F) i General Motors (GM) spadły odpowiednio o 3, 49%, 3, 27% i 3, 95%. (Zobacz też: USA namawiają Chiny do kupowania większej liczby żetonów, obniżania taryf samochodowych w celu uniknięcia wojny handlowej ).

Wiadomości o rynku towarowym również zostały zahamowane. Chiny są największym na świecie importerem soi, a analitycy twierdzą, że taryfy mogą również wpłynąć na kraj. Soja jest kluczową częścią globalnego łańcucha pokarmowego i jest wykorzystywana zarówno jako źródło oleju, jak i do karmienia zwierząt gospodarskich, takich jak świnie i kurczaki. (Zobacz także: Charles Schwab: Wojna handlowa wywołałaby spustoszenie w globalnych łańcuchach dostaw .)

Prezydent Trump odpowiedział na najnowszy ruch tego kraju w tweecie: „Nie jesteśmy w wojnie handlowej z Chinami, że wojna została przegrana wiele lat temu przez głupich lub niekompetentnych ludzi, którzy reprezentowali USA”, powiedział sekretarz handlu Wilbur Ross CNBC taryfy „stanowią około trzech dziesiątych procent naszego PKB. Nie stanowi to więc działalności zagrażającej życiu”.

Bez wycofywania się

Krótko po ogłoszeniu Pekinu rzecznik Ministerstwa Spraw Zagranicznych kraju powiedział podczas codziennego briefingu prasowego przedstawionego przez Guardian, że Chiny będą nadal walczyć z zagrożeniami Ameryki. „Ci, którzy próbują zmusić Chiny do poddania się pod presją lub zastraszeniem, nigdy wcześniej nie odnieśli sukcesu i teraz nie odniosą sukcesu” - powiedział rzecznik.

Według Reutersa wiceminister finansów Zhu Guangyao dodał, że wysiłki zmierzające do wymuszenia zmian w praktykach własności intelektualnej w Pekinie zamiast tego będą promować rozwój i innowacje Chin.